El integrante de Vecinos por un Brandsen Ecológico se refirió a la denuncia por el vuelco de residuos en una cantera abandonada de la Ruta 54 y reclamó controles municipales.
Vecinos por un Brandsen Ecológico presentó una denuncia ante el Municipio por la utilización de una cantera abandonada ubicada en la Ruta 54, a la altura del kilómetro 2, en la zona de Gobernador Obligado, donde desde septiembre se estarían descargando residuos provenientes de camiones de volquete.
En diálogo con Grassi.com (Estación Radio), Pablo Suárez, integrante de la organización ambientalista, explicó que los vecinos de la zona advirtieron movimientos de camiones y comenzaron a registrar imágenes para documentar lo ocurrido. “Se ven por lo menos dos camiones diferentes, que deducimos que son de dos empresas distintas, tirando en el lugar”, señaló.
Según describió, los materiales descargados serían de distinto tipo, desde restos de poda hasta basura y escombros, situación que motivó la intervención de la entidad y el traslado del reclamo a las autoridades municipales.
LA PROHIBICIÓN DE RELLENAR CANTERAS ABANDONADAS
Suárez remarcó que el Distrito cuenta con una normativa que prohíbe utilizar canteras o cavas abandonadas como sitios de disposición de residuos. “Brandsen tiene una ordenanza con un articulado que dice que las cavas o las canteras abandonadas no se pueden rellenar con ningún tipo de residuo”, afirmó.
En ese sentido, sostuvo que la organización actuó en función de la legislación vigente y reclamó que el Municipio, como autoridad de aplicación, intervenga para verificar lo denunciado. “Si no controla el Estado, los privados haríamos lo que quisiéramos. Podríamos tener cualquier cosa en cualquier lado”, cuestionó, al tiempo que calificó los controles ambientales como “muy discontinuos y muy laxos”.
El integrante de Vecinos por un Brandsen Ecológico también recordó que la prohibición de las canteras en el distrito no es reciente y que se remonta a una decisión del HCD de 1997. “Esto viene desde cuando Vecinos no existía. En ese momento el Concejo Deliberante dijo: ‘Cantera en Brandsen no’”, puntualizó.
LA DISCUSIÓN POR LAS CANTERAS MUNICIPALES
Durante la entrevista, Suárez también se refirió al debate por la posible habilitación de una cantera municipal y su vinculación con el proyecto de conformación del consorcio para el mantenimiento de caminos rurales. La organización considera que ambas cuestiones deben analizarse por separado y cuestiona que se presente la apertura de canteras como una necesidad indispensable para resolver el estado de la red vial.
“Nosotros creemos que este paquete armado en Brandsen viene arrastrando otra cosa que no es realmente el arreglo de los caminos rurales, sino beneficiar a alguien, para que termine siendo más que la solución a los caminos rurales y a las calles de Brandsen, un negocio”, sostuvo.
En ese marco, aseguró que la entidad cuenta con propuestas para abordar el abastecimiento de materiales y que está dispuesta a discutirlas con las autoridades y los concejales. “Tenemos una propuesta como institución para solucionar el tema de las canteras o del suministro de material para Brandsen. Por supuesto que la tenemos elaborada hace muchos años y está para conversarla”, indicó.
Sin embargo, advirtió sobre las consecuencias ambientales que puede generar la explotación de estos espacios: “El pasivo ambiental que deja una cantera es muy difícil de subsanar, te diría casi imposible”. Para Suárez, cualquier iniciativa de estas características debería contemplar previamente estudios ambientales, la ubicación del predio, los recursos necesarios para su explotación y los mecanismos de control.
LOS TERRENOS INUNDABLES Y LOS PROYECTOS URBANÍSTICOS
Otro de los puntos abordados fue la preocupación de la organización por los terrenos inundables del distrito y su posible vinculación con desarrollos urbanísticos.
En particular, Suárez hizo referencia a sectores próximos al arroyo y al Paso de Piedra, donde, según afirmó, existen registros de inundaciones que comprometerían parte de los terrenos proyectados para loteos. “Nosotros tenemos pruebas de video y de fotos con 100 milímetros de lluvia, que se inunda”, expresó al referirse a un predio relacionado con el debate sobre el barrio Malvinas II.
También manifestó su preocupación por la iniciativa de entrega de lotes municipales y sostuvo que una parte importante de los terrenos previstos podría quedar bajo agua ante determinadas condiciones climáticas. “Estamos de acuerdo en que los vecinos tengan su lote y que el municipio los entregue. Ahora, lo que hay que hacer es comprar terrenos en las lomas de Brandsen”, planteó.
En esa línea, propuso que las futuras urbanizaciones se desarrollen en sectores elevados y que, en el marco de las negociaciones con emprendimientos privados, se contemple la cesión de tierras aptas para garantizar el acceso a lotes seguros.
“HAY QUE HACER CUMPLIR LA NORMATIVA”
Sobre el cierre, Suárez cuestionó la falta de continuidad en la aplicación de las ordenanzas y consideró que parte de los problemas ambientales del Distrito responden al desconocimiento de las regulaciones por parte de algunos funcionarios.
“Yo creo que es parte de los problemas que tenemos como sociedad. Por ahí las autoridades que van asumiendo no tienen un proyecto en común como municipio”, señaló.
Y agregó: “Yo creo que no deben conocer muchos de los funcionarios actuales y anteriores la normativa. Cuando hablo del Código Urbano lo hablo porque lo leí todo”.
Finalmente, remarcó que el objetivo de la institución es acompañar los reclamos vecinales y aportar alternativas, aunque advirtió sobre los riesgos de avanzar con proyectos sin una planificación adecuada.
“Nosotros estamos para cuidar el medio ambiente y para acompañar al vecino ante sus reclamos. Desde ese punto nos paramos. Tenemos soluciones, tenemos aportes, los tenemos. Si quieren conversar, los conversamos, no tenemos ningún problema”, concluyó.
