Palabras del presidente del Colegio de Ingenieros de la Provincia de Buenos Aires, quien advirtió que una intervención sin planificación podría agravar los problemas en Brandsen.
La problemática de los caminos rurales continúa siendo uno de los principales desafíos para los distritos bonaerenses y Brandsen no escapa a esa realidad. En ese marco, el presidente del Colegio de Ingenieros de la Provincia de Buenos Aires, Jorge Castellano, analizó la situación y puso el foco en la necesidad de que las intervenciones cuenten con planificación y asesoramiento profesional.
Castellano sostuvo en Grassi.com (Estación Radio) que el deterioro de la infraestructura vial rural no es un problema aislado y advirtió que la falta de inversión y planificación implica, en los hechos, un retroceso. Según explicó, los caminos rurales requieren mucho más que el simple movimiento de suelo después de una lluvia. Para que una obra sea durable, es necesario estudiar previamente las características de la zona, las pendientes, los desagües y el comportamiento del agua.
“Una cosa es abrir una huella y otra vez generar un camino”, afirmó Castellano, quien remarcó que un camino rural debe permitir sostener la actividad productiva y la vida en el campo incluso después de períodos de lluvias.
En ese sentido, destacó que actualmente existen herramientas tecnológicas que permiten realizar estudios de manera más rápida y económica. Entre ellas mencionó los relevamientos topográficos mediante drones y los simuladores que permiten analizar el comportamiento de una cuenca ante diferentes escenarios de lluvia.
EL RIESGO DE UNA SOLUCIÓN QUE GENERE NUEVOS PROBLEMAS
Uno de los principales puntos planteados por el titular del Colegio de Ingenieros fue la posibilidad de que una intervención sin el respaldo técnico adecuado termine empeorando la situación. “Los rellenos sobre sectores adecuados pueden hasta empeorar el problema. Si no se usa el suelo adecuado y bien tratado, puede generarse un lugar donde se genere más barro y más intransitabilidad con la lluvia”, explicó.
También advirtió sobre las consecuencias que puede tener un manejo incorrecto del agua: “Se pueden afectar la productividad de sectores productivos de campos aguas arriba o aguas abajo si se encausan mal las aguas hacia las zanjas y las zanjas hacia los cursos que realmente la evacúan”.
Por ese motivo, Castellano insistió en que la ingeniería debe ocupar un lugar central en cualquier programa de recuperación de caminos rurales. “Todas esas cuestiones técnicas que hacen a la afectación de recursos, sobre todo, y ponerlos donde sirven dependen de una planificación, de un estudio previo y de la interpretación de ese estudio para decir: ‘Bueno, la prioridad es por acá, el tratamiento es este’”, sostuvo.
CONTACTO CON MUNICIPIOS Y EL CASO DE LOS CAMINOS RURALES
Castellano confirmó además que desde el Colegio de Ingenieros mantienen comunicación con municipios bonaerenses para abordar esta problemática y mencionó específicamente experiencias en distintos distritos.
“Estamos haciendo alguna comunicación con la Municipalidad porque no se deja explícitamente asentado que los proyectos de caminos y de intervención deben ser presentados y proyectados por ingenieros y luego controlados también por ingenieros”, señaló.
En relación con Brandsen, el ingeniero había incluido al distrito dentro del análisis de la situación de los caminos rurales en la Provincia, aunque aclaró que su planteo se concentra principalmente en los aspectos técnicos.
LA PARTICIPACIÓN PRIVADA, PERO CON RESPALDO PROFESIONAL
Otro de los aspectos abordados durante la entrevista fue la posibilidad de que los productores y el sector privado participen directamente en el financiamiento y ejecución de obras.
Castellano consideró que esta alternativa puede ser positiva frente a las dificultades que atraviesan las cuentas municipales, pero advirtió que no alcanza simplemente con cambiar quién realiza la obra. “De hacer lo mismo que se viene haciendo durante los últimos 50 años, pero cambiar al sector público por el privado, se van a obtener los mismos resultados, quizás un poquito mejores, quizás un poquito peores, pero no van a cambiar”, afirmó.
Para el presidente del Colegio de Ingenieros, el desafío pasa por incorporar conocimiento técnico a las inversiones que realicen los productores. “Nosotros entendemos que es momento de sumarle calidad a lo que siempre se hizo con voluntarismo y sumarle técnica”, resumió.
Finalmente, Castellano adelantó que el Colegio de Ingenieros prepara una jornada sobre caminos rurales para octubre o noviembre, donde buscarán abordar la problemática, el rol del sector público, la participación privada y el aporte que puede realizar la ingeniería para mejorar la infraestructura vial rural bonaerense.
“La problemática del estado de los caminos es general”, concluyó, y señaló que uno de los principales déficits que observa en los municipios es la falta de una planificación integral o de un “plan director” que establezca cómo deben encararse las obras.
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Y que hacemos entonces ??? Seguimos hundiéndonos en los pozos??? Pagando, en mi caso, $ 125.000 por mes de tasa municipal?