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La medida de fuerza confirmada por el secretario general adjunto de la CATT a causa de la reinstauración del Impuesto a las Ganancias.
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) anunció para el próximo lunes 6 de mayo un mega paro nacional del transporte aéreo, terrestre y marítimo en rechazo al paquete fiscal ideado por el Gobierno de Javier Milei, que es debatido por la Cámara de Diputados de la Nación.
«El 6 de mayo en horas de mañana y cerca del mediodía se interrumpirán las actividades en el transporte aéreo, terrestre, portuario y marítimo en rechazo al acuerdo fiscal que nuevamente sanciona el impuesto a las ganancias», publicó al respecto el secretario general de la CATT, Juan Carlos Schmid, confirmando la medida de fuerza que tendrá un fuerte impacto en el funcionamiento de los aeropuertos, los trenes y los principales puertos del país.
El dirigente aclaró además que se realizarán asambleas que interrumpirán el normal funcionamiento del transporte. «Son asambleas informativas que vamos a realizar en todos los medios de transporte, en un rango horario que va de las primeras horas de la mañana hasta las 11, lo cual indudablemente va a afectar todos los servicios», amplió y advirtió: «Va a haber situaciones de conflicto si el pacto fiscal vuelve a afectar el bolsillo de los trabajadores. Si hay protestas se paraliza el transporte».
La CATT está compuesta por sindicatos de gran importancia como Camioneros, los ferroviarios de La Fraternidad y los colectiveros de la UTA, además de pilotos de avión, entre otros; muchos de los cuales también se movilizarán 3 días después, el 9 de mayo próximo, en el marco del segundo paro general convocado por la Confederación General del Trabajo (CGT).
¿A qué se debe el paro nacional del transporte?
La protesta, según se indicó, se realizará en rechazo al paquete fiscal propuesto por La Libertad Avanza (LLA) y que apoyan opositores «dialoguistas». La norma modifica el piso a partir del que comienza a pagarse el Impuesto a las Ganancias, que desde septiembre del año pasado está fijado en quince salarios mínimos vitales y móviles (SMVM) tras la eliminación de la cuarta categoría.
Si la ley es sancionada por ambas cámaras del Congreso, el mínimo no imponible pasará a $1,8 millones para los trabajadores solteros y a unos $2,3 millones para los casados con dos hijos. El proyecto establece, además, que la actualización de las deducciones personales y de las alícuotas será semestral, a excepción de este año, que será trimestral.
Fuente: 0221
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