El secretario de Obras Públicas explicó el estado de la planta depuradora; también habló de la Ruta 29, la 215, calle López Seco, los trabajos hidráulicos y las 36 viviendas del barrio República.
El secretario de Obras Pública, Ramón Cabrera, dialogó con Grassi.com (Estación Radio) y repasó distintos frentes de obra que se encuentran en marcha o que el Municipio proyecta ejecutar en las próximas semanas. Uno de los principales temas abordados fue la situación de la planta depuradora de líquidos cloacales, donde se aguarda la puesta en funcionamiento de las nuevas bombas adquiridas por el Municipio.
Cabrera aclaró que son dos las bombas adquiridas, y no tres como se había informado inicialmente. Ambas fueron compradas en Venado Tuerto, Santa Fe, y serán instaladas en la planta una vez finalizados los trabajos de limpieza y vaciado del pozo de aproximadamente ocho metros de profundidad.
El funcionario señaló que los trabajos se retrasaron debido a una falla en la bomba del camión desobstructor que se utilizaba para extraer el líquido acumulado. “Nos faltaba, al día de ayer (viernes 25), un metro y se estaba trabajando con el Vactor. Pensábamos que en el día se iba a terminar y se rompió la bomba del camión”, relató.
Por ese motivo, el equipo deberá regresar el martes y la instalación de la primera bomba podría concretarse entre ese día y los siguientes. “Si todo se encamina bien y no tenemos inconvenientes, ya tendríamos al menos una bomba funcionando. La idea es tener las dos, pero por lo menos una tendría que estar”, sostuvo Cabrera.
El secretario de Obras Públicas remarcó, no obstante, que la puesta en funcionamiento de las bombas no resolverá por sí sola todos los inconvenientes de la red cloacal. “Le da una gran solución, pero pasa que hay lugares donde existen esos caños de cemento que ya no, en realidad, alguna vez existieron; hoy ya no existen”, explicó.
Según detalló, existen sectores donde las cañerías han colapsado y el líquido deja de circular, provocando que la red vuelva a saturarse. “Cuando todo ese fluido llega al nivel porque ya no corre, es que tenemos que ir con el Vactor o con los camiones atmosféricos a destapar todo eso, que baje el nivel y nuevamente empieza el ciclo”, señaló.
RECAMBIO DE CAÑERÍAS: UN TRABAJO PENDIENTE
Cabrera confirmó que el Municipio tiene identificados los sectores donde será necesario intervenir y reemplazar cañerías, aunque reconoció que las restricciones presupuestarias condicionan el ritmo de ejecución.
“Nosotros lo tenemos desde que empezamos. Tenemos el mapa con todos los lugares marcados, pero siempre hacemos referencia a que estamos con temas presupuestarios”, afirmó.
En ese sentido, sostuvo que la puesta en funcionamiento de las bombas permitirá mejorar el funcionamiento general de la red y, al mismo tiempo, generar mejores condiciones para avanzar posteriormente con las reparaciones puntuales. “Con esto de las bombas, el general de la red tendría que funcionar mejor y bajar el nivel”, indicó.
RUTA 29: ANTICIPAN UNA POSIBLE REACTIVACIÓN DE LOS TRABAJOS
Otro de los ejes de la entrevista fue la situación de la Ruta Provincial 29, cuya obra permanece inconclusa desde hace años. Cabrera contó que mantuvo recientemente una reunión con autoridades de Vialidad Provincial y que recibió información sobre una posible reactivación de los trabajos.
“Estuve por una reunión particular por la Ruta 215 junto con las autoridades máximas y, de manera informal, en la charla tocamos diversos temas y nos comentaron, que ya están terminando las negociaciones con la empresa y que pronto se estaría por reactivar la Ruta 29”, manifestó.
El funcionario aclaró que todavía no cuenta con los detalles del eventual reinicio, pero destacó que la información recibida apunta a una reanudación de los trabajos. También precisó que no se trata únicamente de la obra del puente sobre el río Samborombón, sino de un tramo muy importante. “No es el puente, sino que son los 22 kilómetros que faltan de Brandsen. A nosotros nos tocan tres kilómetros que faltan terminar”, explicó.
Consultado por las condiciones del puente de la Ruta 29 sobre el Samborombón y las preocupaciones manifestadas por automovilistas, Cabrera aseguró que el sector es monitoreado. “El puente está monitoreado periódicamente por la misma empresa, por Vialidad”, afirmó.
En cuanto a la señalización, reconoció que existen reclamos vinculados con la necesidad de reforzarla en determinados sectores de la ruta. Al mismo tiempo, Cabrera puso el foco en la conducta de los automovilistas y las velocidades desarrolladas en la zona. “No hay una conducta preventiva de los que manejan, van rápido, pasan rápido, nadie levanta el pie”, señaló.
RUTA 215 Y LOS RESIDUOS DE LA OBRA
Respecto de la Ruta Provincial 215, Cabrera confirmó que mantiene contacto con la empresa encargada de los trabajos y que el Municipio viene gestionando materiales sobrantes de la obra para su reutilización. “Estamos continuamente en contacto con el tipo de material que va sobrando de la ruta y que ellos necesitan quitarlo”, explicó.
Como ejemplo, mencionó materiales como hierros y chapas que fueron trasladados y entregados a la Municipalidad. “Lo que se le pidió es que vaya clasificado. Entonces enviaron varios viajes de camión y te tengo fotos de que está todo perfectamente clasificado y no mezclado”, indicó.
Sin embargo, reconoció que no tenía información sobre el material proveniente del lavado de los camiones hormigonera que, según imágenes difundidas durante la entrevista, habría sido arrojado en calles laterales a la obra.
LÓPEZ SECO: REPARACIÓN DE LOS PRIMEROS 100 METROS
Otro de los trabajos mencionados fue el que se está ejecutando sobre López Seco, una de las calles de mayor circulación y que presentaba numerosos baches. Cabrera explicó que la intervención no consiste en colocar una nueva capa de asfalto sobre toda la calle, sino en reconstruir los sectores deteriorados. “Lo que se hizo fue recortar, profundizar los baches y completarlos con hormigón”, explicó.
El funcionario comparó la metodología con la reparación realizada anteriormente sobre calle Larramendy y aseguró que los resultados obtenidos allí fueron satisfactorios. “Los primeros 100 metros que encaramos ya quedaron llenos, ya se completó. Hay que esperar a que ese hormigón fragüe y para poder habilitarla, más o menos en dos semanas”, adelantó.
Cabrera reconoció que la solución aplicada no constituye la intervención ideal, pero señaló que responde a las posibilidades presupuestarias actuales. “Lo ideal de López Seco hubiese sido levantar toda la traza dejando lo que es el cordón cuneta, que es de hormigón. Pero no daban los números”, explicó.
LAS 36 VIVIENDAS DEL BARRIO REPÚBLICA: CUÁNDO PODRÁN OCUPARSE
En otro tramo de la entrevista, Cabrera se refirió al sorteo de las 36 viviendas del barrio República, previsto para este miércoles en el Club Social.
El funcionario destacó las características de las unidades habitacionales y remarcó que se trata de viviendas con terrenos que permiten futuras ampliaciones. “Hoy viene con dos dormitorios la vivienda y le da la posibilidad de ampliar un tercer dormitorio, pero tiene fondo, tiene patio, espacio para el auto”, describió. También destacó aspectos constructivos como las aberturas con doble vidrio y cámara de aire.
Respecto de las personas que participan del sorteo, Cabrera explicó que se realizó un entrecruzamiento de información para depurar el padrón y detectar posibles casos de personas que ya poseen una vivienda, pero aclaró que la publicación del listado tiene precisamente como objetivo permitir que cualquier eventual irregularidad sea informada formalmente.
Cabrera también explicó que el sorteo no significa que las familias puedan tomar posesión inmediata de las unidades. El principal servicio pendiente es la conexión de gas, obra que se encuentra en etapa administrativa y que también permitirá abastecer a la futura Escuela Secundaria Nº 10. “Es lo único que nos está faltando de servicio”, indicó.
La conexión se realizaría extendiendo la red desde sectores cercanos hasta el frente de las viviendas y continuando posteriormente hacia la escuela.
Sobre los plazos de entrega, Cabrera evitó establecer una fecha concreta y explicó que todavía deben cumplirse distintos pasos administrativos vinculados con la escrituración.
“El intendente la quiere entregar lo antes posible, pero hay pasos administrativos, el tema de las escrituraciones. Hay toda una parte que tiene que estar ordenada”, sostuvo.
ZANJEOS Y TRABAJOS HIDRÁULICOS
Finalmente, el secretario de Obras Públicas también se refirió a los trabajos de saneamiento y mantenimiento de canales y arroyos.
Explicó que el Municipio continúa realizando intervenciones barriales, pero que para trabajos de mayor magnitud necesita maquinaria específica. “Nosotros podemos hacer el zanjeo barrial, pero para trabajar en canales no nos alcanza. Son chicas, el brazo no llega”, detalló.
En ese marco, anticipó la llegada de una máquina de mayor porte a través de un convenio con Hidráulica, que permitirá intervenir rápidamente en distintos puntos. “Estuvimos evaluando algunos puntos e intervenir rápidamente en algunos canales que, si lo logramos hacer en corto plazo, vamos a estar bien”, señaló.
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